Jakie używane chińskie auto z gwarancją można kupić do 70 tys. zł? Sprawdzamy MG ZS i MG HS

Jakie używane chińskie auto z gwarancją można kupić do 70 tys. zł? Sprawdzamy MG ZS i MG HS

Jeszcze kilka lat temu używane chińskie samochody praktycznie nie istniały na polskim rynku. Marki z Państwa Środka dopiero zaczynały sprzedaż w Europie, a większość kierowców patrzyła na nie raczej z ciekawością niż z realnym zainteresowaniem zakupem. Dziś sytuacja wygląda zupełnie inaczej.

MG, które w Polsce pojawiło się oficjalnie w 2022 roku, sprzedało już tysiące samochodów. Na rynku wtórnym zaczynają pojawiać się pierwsze egzemplarze z polskich salonów – często kilkuletnie, z niewielkim przebiegiem i co najważniejsze wciąż objęte gwarancją producenta.

Dla wielu kupujących to bardzo ciekawa opcja. W budżecie około 60–70 tys. zł można znaleźć stosunkowo młode auto, które nadal ma kilka lat gwarancji i wyposażenie często bogatsze niż w europejskich konkurentach z podobnej półki cenowej.

W tym artykule sprawdzamy, jakie używane chińskie samochody z gwarancją producenta można dziś kupić do 70 tys. zł i czy taki zakup ma sens. Skupimy się głównie na dwóch modelach, które najczęściej pojawiają się w ogłoszeniach: MG ZS i MG HS.

Dlaczego w ogóle można kupić chińskie auto z gwarancją jako używane?

Jedną z rzeczy, która wyróżnia chińskie marki w Europie, jest bardzo długi okres gwarancyjny. W przypadku samochodów MG w Polsce standardem jest:

7 lat gwarancji producenta lub 150 000 km.

Co ważne – gwarancja przechodzi na kolejnych właścicieli samochodu, o ile auto było serwisowane zgodnie z zaleceniami producenta.

To oznacza, że kupując np. czteroletni egzemplarz z polskiego salonu, można mieć jeszcze 3 lata gwarancji. W świecie używanych samochodów to bardzo komfortowa sytuacja.

Dlatego właśnie pierwsze egzemplarze MG zaczynają być interesujące dla osób, które wcześniej patrzyły wyłącznie na rynek wtórny.-

Ranking: chińskie auta z gwarancją do 70 tys. zł

W budżecie do 70 tys. zł wybór nie jest jeszcze bardzo szeroki, ale na rynku wtórnym zaczynają pojawiać się dwie konstrukcje, które można uznać za realne opcje zakupowe:

1. MG ZS 1.0T / 1.5 VTi
2. MG HS 1.5T (starsze egzemplarze)

Oba modele były sprzedawane w polskich salonach i dzięki temu można znaleźć samochody:

• z udokumentowaną historią
• z gwarancją producent-
• często z niewielkim przebiegiem

Sprawdźmy, jak wyglądają w praktyce.

1. MG ZS – najłatwiejszy chiński SUV do kupienia w tym budżecie

MG ZS to dziś zdecydowanie najczęściej spotykany chiński samochód na rynku wtórnym w Polsce. Powód jest prosty – model sprzedawał się dobrze już od pierwszych lat obecności marki w naszym kraju.

Na rynku ogłoszeń można znaleźć egzemplarze z lat: 2022-2023.

Ceny zaczynają się mniej więcej od 60–65 tys. zł, choć najczęściej za zadbany egzemplarz trzeba zapłacić około 65–70 tys. zł

Co dostajemy w tej cenie?

Najczęściej będzie to wersja z silnikiem:

1.0 Turbo 111 KM lub starsza konstrukcja: 1.5 VTi 106 KM

Nie są to jednostki sportowe, ale w codziennej jeździe – zwłaszcza miejskiej – sprawdzają się całkiem przyzwoicie. ZS jest samochodem lekkim, prostym konstrukcyjnie i nastawionym raczej na spokojną eksploatację.

Wyposażenie

To jeden z powodów, dla których MG ZS przyciąga kupujących. Nawet podstawowe wersje często mają na pokładzie:

• kamerę cofania
• ekran multimedialny
• Apple CarPlay / Android Auto
• tempomat
• czujniki parkowania
• automatyczną klimatyzację

W porównaniu z europejskimi SUV-ami z podobnego rocznika bywa naprawdę nieźle.

Czy MG ZS ma jeszcze gwarancję?

Jeśli trafimy na egzemplarz z 2022 roku, bardzo często będzie miał jeszcze:

3–4 lata gwarancji producenta.

To jeden z największych argumentów za zakupem.

Najrozsądniejszy wybór w budżecie

Jeśli ktoś chce kupić pierwszy chiński samochód i nie wydawać dużych pieniędzy, MG ZS jest prawdopodobnie najbardziej logiczną opcją.

Auto jest:

• stosunkowo proste
• tanie w zakupie
• wciąż objęte gwarancją

2. MG HS – większy SUV, który czasem mieści się w 70 tys. zł

Drugim modelem, który można czasem znaleźć w tym budżecie, jest MG HS. To już samochód wyraźnie większy i bardziej rodzinny niż ZS.

Nowy egzemplarz kosztował w Polsce ponad 120 tys. zł, więc pojawienie się kilkuletnich aut w okolicach 70 tys. zł nie jest niczym dziwnym.

Najczęściej będą to egzemplarze z lat: 2022-2023.

z przebiegami w okolicach 60–80 tys. km.

Silnik

W większości przypadków będzie to jednostka: 1.5 Turbo

To już zdecydowanie bardziej dynamiczna konstrukcja niż w ZS. HS jest cięższy, ale nadal radzi sobie w codziennym użytkowaniu całkiem dobrze.

Przestrzeń

To jeden z powodów, dla których wielu kierowców wybiera HS zamiast mniejszego ZS.

Samochód oferuje:

• dużo miejsca z tył
• duży bagażnik
• wygodną pozycję za kierownicą

Dla rodziny z dziećmi jest to znacznie bardziej komfortowa opcja.

Wyposażenie

HS często był sprzedawany w bogatych wersjach wyposażenia. W używanych egzemplarzach można spotkać:

• skórzaną tapicerkę
• duży ekran multimedialny
• panoramiczny dach
• podgrzewane fotele
• systemy bezpieczeństwa

W tym segmencie cenowym trudno znaleźć europejski SUV z podobnym wyposażeniem.

Czy wciąż ma gwarancję?

Jeśli egzemplarz pochodzi z polskiego salonu i był regularnie serwisowany, może mieć jeszcze: 2–3 lata gwarancji producenta.

To nadal bardzo dobry wynik dla auta używanego.

Największy SUV w tym budżecie

Jeśli uda się znaleźć zadbany egzemplarz do 70 tys. zł, MG HS może być największym i najbardziej komfortowym chińskim SUV-em w tej cenie.

Czy warto kupić używane chińskie auto z gwarancją?

Dla wielu osób największą obawą przy chińskich samochodach jest trwałość. Wciąż pojawiają się pytania o:

• dostępność części
• koszty napraw
• długoterminową niezawodność

I choć rynek dopiero zbiera doświadczenia z tymi modelami, to jedna rzecz działa zdecydowanie na korzyść kupującego – gwarancja producenta.

Jeśli samochód ma jeszcze kilka lat ochrony gwarancyjnej, ryzyko zakupu wyraźnie spada. W razie poważniejszych problemów naprawa powinna być wykonana w ramach gwarancji.

Dodatkowo wiele egzemplarzy MG z rynku wtórnego ma jeszcze jedną zaletę: niski przebieg.

To często samochody, które były leasingowane przez pierwszego właściciela lub używane jako drugi samochód w rodzinie.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Choć używane chińskie auta z gwarancją mogą być ciekawą okazją, warto sprawdzić kilka rzeczy.

Historia serwisowa

Najważniejsze jest to, czy samochód był:

• serwisowany w ASO
• zgodnie z harmonogramem producenta

Brak przeglądów może oznaczać utratę gwarancji.

Pochodzenie auta

Najbezpieczniejszą opcją jest samochód: kupiony w polskim salonie.

Dzięki temu łatwiej sprawdzić historię serwisową i uniknąć problemów z dokumentacją.

Przebieg

Warto porównać przebieg z rokiem produkcji. Zbyt niska wartość może być równie podejrzana jak bardzo wysoka.

Czy chińskie auta używane będą tracić na wartości?

To pytanie pojawia się bardzo często. Prawda jest taka, że rynek dopiero się kształtuje.

Na razie widać jedną ciekawą rzecz – MG trzyma ceny lepiej, niż wielu się spodziewało. Kilkuletnie egzemplarze nadal kosztują ponad połowę ceny nowego auta.

Jeśli sprzedaż chińskich marek w Polsce będzie dalej rosła, rynek wtórny również stanie się bardziej stabilny.

Podsumowanie

W budżecie do 70 tys. zł wybór używanych chińskich samochodów nie jest jeszcze ogromny, ale pojawiają się już pierwsze sensowne propozycje.

Najczęściej będą to:

MG ZS – najtańsza i najłatwiejsza do znalezienia opcja
MG HS – większy SUV, który czasem mieści się w tym budżecie

Największą zaletą takich samochodów jest fakt, że wiele egzemplarzy wciąż ma aktywną gwarancję producenta, która przechodzi na kolejnych właścicieli.

Dla osób szukających stosunkowo młodego samochodu z dobrym wyposażeniem i rozsądną ceną może to być bardzo ciekawa alternatywa dla kilkuletnich modeli europejskich czy japońskich.

Rynek dopiero się rozwija, ale wszystko wskazuje na to, że używane chińskie samochody z gwarancją będą pojawiać się coraz częściej – a wraz z nimi rosnąć będzie też zainteresowanie kupujących.

Artykuły, które mogą Cię zainteresować:

Czy chińskie auta są awaryjne? Opinie użytkowników po kilku latach

Czy warto kupić używany, chiński samochód? 2-3 letnie auto z gwarancją

Nowy chiński SUV czy używany europejski?