MG czy BAIC - która marka oferuje lepszą gwarancję?

MG czy BAIC - która marka oferuje lepszą gwarancję?

Siedem lat gwarancji powinno być lepsze niż pięć. Tyle mówi prosta matematyka. Przy samochodach prosta matematyka szybko jednak przestaje wystarczać. Gwarancja podstawowa, lakier, perforacja nadwozia, elektronika, akumulator, elementy eksploatacyjne – każdy z tych obszarów może być chroniony przez inny czas. Do tego dochodzą limity kilometrów, obowiązkowe kontrole i zasady dotyczące serwisowania.

Porównaliśmy oficjalne warunki gwarancji MG oraz BAIC. Nie tylko liczbę lat widoczną w reklamie, ale również zapisy, które mogą mieć znaczenie kilka lat po zakupie samochodu.

Tekst powstał na podstawie dokumentów udostępnianych przez obie marki. Przed zakupem zawsze warto poprosić sprzedawcę o warunki przypisane do konkretnego egzemplarza, ponieważ gwarancja może zależeć od daty sprzedaży, pierwszej rejestracji i sposobu użytkowania samochodu.

Gwarancja nie jest obietnicą bezawaryjności

Długa gwarancja nie oznacza, że samochód nie będzie się psuł. Określa jedynie, przez jaki czas i na jakich zasadach gwarant odpowiada za wady produkcyjne oraz materiałowe. Nie oznacza również, że każdy element samochodu będzie chroniony przez cały deklarowany okres. Multimedia, powłoka lakiernicza, akumulator czy tarcze hamulcowe mogą podlegać zupełnie innym limitom niż silnik albo skrzynia biegów.

Gwarancja jest też czymś innym niż odpowiedzialność sprzedawcy za niezgodność towaru z umową. Skorzystanie z gwarancji nie odbiera konsumentowi ustawowych praw wobec sprzedawcy. Dlatego przy zakupie samochodu nie warto pytać wyłącznie: „Ile lat ma gwarancja?”. Lepsze pytanie brzmi: „Co dokładnie będzie chronione w szóstym albo siódmym roku użytkowania?”.

MG – 7 lat lub 150 000 km

Oficjalny dokument MG obejmuje wszystkie modele zarejestrowane 1 stycznia 2021 roku lub później. Gwarancja rozpoczyna się w dniu pierwszej rejestracji i obowiązuje przez 84 miesiące lub 150 000 km, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Ochrona przechodzi na kolejnego właściciela, jeżeli wcześniej nie wygasła. To ważna informacja dla osoby kupującej nowe auto, ale również dla przyszłego nabywcy kilkuletniego MG. Samochód z pełną historią może zostać sprzedany z nadal obowiązującą gwarancją producenta.

Gwarancja obejmuje podzespoły pojazdu, w tym akumulator wysokonapięciowy, z uwzględnieniem opisanych przez producenta ograniczeń i wyłączeń. Bezpłatnej naprawie, wymianie albo regulacji podlega część, której awaria wynika z wady produkcyjnej lub materiałowej.

Gwarancja MG na akumulator wysokonapięciowy

W samochodach elektrycznych i zelektryfikowanych długość gwarancji na akumulator nie mówi wszystkiego. Ważne jest również to, czy producent określa dopuszczalny spadek jego pojemności. MG podaje konkretną granicę. Jeżeli kontrola wykonana w autoryzowanym serwisie wykaże, że pojemność akumulatora wysokonapięciowego spadła poniżej 70 proc. wartości początkowej, utrata pojemności zostanie uznana za nadmierną.

Producent w pierwszej kolejności przewiduje naprawę akumulatora. Jeżeli naprawa nie będzie możliwa, może on zostać wymieniony na nowy albo fabrycznie zregenerowany. Właściciel nie powinien samodzielnie otwierać ani demontować akumulatora wysokonapięciowego. Ingerencja wykonana przez osobę inną niż pracownik autoryzowanego serwisu może spowodować odrzucenie roszczenia gwarancyjnego.

Nie każdy element MG ma siedem lat gwarancji

Systemy multimedialne i systemy wspomagające kierowcę są objęte ochroną przez 36 miesięcy lub 72 000 km. Dotyczy to elementów, których naprawa po upływie podstawowego okresu może być kosztowna, dlatego warto pamiętać o tym ograniczeniu. Pokrywa gniazda ładowania oraz przewody do ładowania samochodu elektrycznego mają dwuletnią gwarancję.

Elementy eksploatacyjne, takie jak akumulator 12 V, klocki i tarcze hamulcowe, żarówki czy pióra wycieraczek, mogą być chronione przez maksymalnie dwa lata. Warunkiem jest jednak stwierdzenie wady produkcyjnej lub materiałowej. Zwykłe zużycie wynikające z eksploatacji samochodu nie podlega bezpłatnej naprawie. Regulacja geometrii zawieszenia, wyważenie kół oraz regulacja ustawienia elementów nadwozia i zawiasów są objęte ochroną tylko przez jeden miesiąc lub 1000 km.

Dlatego po odebraniu nowego MG warto od razu zwrócić uwagę, czy samochód jedzie prosto, kierownica znajduje się we właściwym położeniu, koła nie powodują drgań, a drzwi i elementy nadwozia są odpowiednio spasowane.

Lakier i perforacja nadwozia w MG

Gwarancja na powłokę lakierniczą MG wynosi 3 lata lub 72 000 km. Obejmuje wady wynikające z problemów materiałowych lub produkcyjnych, takie jak pęcherze, łuszczenie, pękanie albo nieprawidłowe odbarwienie lakieru. Nie obejmuje natomiast zarysowań, uderzeń kamieni, uszkodzeń powypadkowych, działania ptasich odchodów, środków chemicznych i innych czynników zewnętrznych.

Gwarancja na perforację nadwozia obowiązuje przez 7 lat. Perforacja oznacza przerdzewienie elementu od powierzchni wewnętrznej do zewnętrznej prowadzące do powstania fizycznego otworu. Pojawienie się powierzchniowego nalotu albo korozji spowodowanej uszkodzeniem lakieru nie jest tym samym co perforacja.

Warunkiem zachowania ochrony jest coroczna kontrola nadwozia w autoryzowanym warsztacie i potwierdzenie jej w dokumentacji samochodu. Niekompletny rejestr kontroli antykorozyjnych może być podstawą odrzucenia roszczenia.

Czy MG trzeba serwisować wyłącznie w ASO?

Oficjalne warunki MG wskazują, że korzystanie z niezależnego warsztatu nie powoduje automatycznego wygaśnięcia całej gwarancji. Właściciel powinien jednak otrzymać szczegółową fakturę z opisem wykonanych prac. Części oraz płyny muszą być zgodne ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia, a obsługa powinna zostać przeprowadzona zgodnie z harmonogramem producenta. Jeżeli awaria będzie wynikiem niewłaściwie wykonanego serwisu, zastosowania nieodpowiedniej części albo płynu, roszczenie może zostać odrzucone.

MG dopuszcza wykonanie głównego przeglądu z tolerancją do 1500 km albo 28 dni względem terminu określonego w harmonogramie. Nie warto jednak traktować tej tolerancji jako standardowego sposobu przesuwania każdego przeglądu.

Krótsza gwarancja dla taxi i przewozu osób

Samochody MG wykorzystywane jako taksówki, do odpłatnego przewozu osób, nauki jazdy albo jako lekkie pojazdy sanitarne są objęte gwarancją przez 3 lata lub 100 000 km. Osoba kupująca samochód do działalności zarobkowej nie powinna więc zakładać, że standardowa ochrona przez 7 lat lub 150 000 km będzie obowiązywać na takich samych zasadach jak przy użytkowaniu prywatnym.

BAIC – 5 lat lub 100 000 km

Zgodnie z aktualnie udostępnianymi Ogólnymi Warunkami Gwarancji nowy samochód BAIC, sprzedany przez autoryzowanego dealera, jest objęty ochroną przez 5 lat lub 100 000 km. Decyduje limit osiągnięty jako pierwszy. Podstawowa gwarancja jest więc o dwa lata i 50 000 km krótsza niż w MG. Dla kierowcy pokonującego około 20 000 km rocznie oba limity BAIC mogą zostać osiągnięte mniej więcej w podobnym momencie.

Gwarancja obejmuje usunięcie usterek zakwalifikowanych jako wady fabryczne albo materiałowe. Gwarant może naprawić lub wymienić wadliwą część. Wymiana całego podzespołu jest przewidziana wtedy, gdy naprawa pojedynczego elementu nie jest możliwa, bezpieczna albo ekonomicznie uzasadniona.

Akumulator i układ hamulcowy w BAIC

Fabrycznie zamontowany akumulator jest objęty gwarancją przez 2 lata lub 100 000 km. W warunkach BAIC znajduje się również nietypowy zapis, zgodnie z którym dla prawidłowego funkcjonowania akumulatora wymagane jest przejechanie co najmniej 10 km po każdym uruchomieniu silnika. Problemy spowodowane użytkowaniem niezgodnym z tym zapisem mogą nie zostać objęte gwarancją.

Osoba wykorzystująca samochód głównie na bardzo krótkich odcinkach powinna zapytać dealera, w jaki sposób zapis ten jest interpretowany w praktyce. Tarcze hamulcowe i tarcze sprzęgła są chronione przez 6 miesięcy lub 5000 km. Po przekroczeniu tego okresu ich zużycie będzie najczęściej traktowane jako naturalne następstwo eksploatacji.

Lakier i perforacja nadwozia w BAIC

BAIC zapewnia 5 lat gwarancji na oryginalną powłokę lakierniczą. Jest to dłuższy okres niż w MG, które zapewnia 3 lata lub 72 000 km. Ochrona dotyczy wad materiałowych i produkcyjnych oryginalnego lakieru na zewnętrznych elementach nadwozia. Nie obejmuje powłoki podwozia ani uszkodzeń będących następstwem czynników zewnętrznych, takich jak uderzenia kamieni, zarysowania, grad, sól drogowa, żywice czy opady przemysłowe.

Gwarancja na perforację nadwozia BAIC obowiązuje przez 10 lat bez limitu kilometrów. Podobnie jak w MG, chodzi o korozję przebiegającą od wewnętrznej do zewnętrznej powierzchni elementu nadwozia. Właściciel musi przeprowadzać kontrolę stanu nadwozia co 12 miesięcy na własny koszt. Kontrola powinna zostać potwierdzona w książce serwisowej. Wykryte uszkodzenia powłoki ochronnej należy usunąć, nawet jeżeli powstały z przyczyn nieobjętych gwarancją.

Brak corocznej kontroli albo pozostawienie nienaprawionego uszkodzenia może oznaczać utratę ochrony antykorozyjnej.

Serwisowanie BAIC i zgłaszanie usterek

Warunki BAIC wymagają regularnego wykonywania obsługi zgodnie z zaleceniami producenta. Czynności przewidziane do wykonania przez warsztat powinny być zlecane autoryzowanemu serwisowi BAIC. Dopuszczalna tolerancja terminu obsługi okresowej wynosi 1000 km albo 30 dni.

Usterki dotyczące bezpieczeństwa, silnika, układu przeniesienia napędu, układu kierowniczego lub hamulcowego należy zgłosić niezwłocznie. Pozostałe wady powinny zostać zgłoszone autoryzowanemu serwisowi najpóźniej w ciągu 14 dni od ich wykrycia.

Warunki wyłączają z gwarancji między innymi usterki spowodowane nieprawidłową eksploatacją, brakiem właściwej obsługi, zastosowaniem niewłaściwych materiałów, przeciążeniem samochodu albo modyfikacjami niezgodnymi ze standardem fabrycznym. Samochody wykorzystywane w zawodach, wyścigach, rajdach oraz do nauki jazdy są wyłączone z gwarancji BAIC.

Czy gwarancja BAIC przechodzi na kolejnego właściciela?

Gwarancja BAIC może zostać przeniesiona na kolejnych właścicieli samochodu. Nowy właściciel otrzymuje ochronę tylko w takim zakresie, jaki przysługiwał poprzedniemu właścicielowi w chwili sprzedaży auta. Powinien zgłosić się z książką serwisową do autoryzowanego serwisu BAIC.

Przy zakupie używanego egzemplarza szczególnie ważne jest więc sprawdzenie kompletności wpisów, terminów przeglądów i corocznych kontroli nadwozia. Sam wiek oraz przebieg samochodu nie wystarczą do oceny, czy gwarancja nadal obowiązuje.

MG czy BAIC – która gwarancja jest lepsza?

Jeżeli porównujemy wyłącznie podstawową ochronę samochodu, przewagę ma MG. Oferuje 7 lat lub 150 000 km zamiast 5 lat lub 100 000 km w BAIC. MG dokładnie określa również ochronę akumulatora wysokonapięciowego i granicę 70 proc. jego początkowej pojemności. To istotny argument dla osób rozważających samochód elektryczny albo zelektryfikowany.

BAIC wypada lepiej pod względem długości gwarancji na lakier. Zapewnia ochronę przez 5 lat, podczas gdy MG przez 3 lata lub 72 000 km. Dłuższa jest również gwarancja BAIC na perforację nadwozia: 10 lat wobec 7 lat w MG. W obu przypadkach trzeba jednak pamiętać o corocznych kontrolach i odpowiednim dokumentowaniu stanu nadwozia.

W obu markach gwarancja może przejść na kolejnego właściciela. Jest to ważne dla wartości samochodu na rynku wtórnym, ale tylko pod warunkiem, że poprzedni użytkownik przestrzegał wymaganych terminów i zasad obsługi.

Dla kogo lepsze będzie MG?

MG będzie rozsądniejszym wyborem dla kierowcy, który planuje zatrzymać samochód dłużej niż pięć lat albo pokonuje większe przebiegi. Przewagą jest dłuższa gwarancja podstawowa, wyższy limit kilometrów, dokładnie opisana ochrona akumulatora wysokonapięciowego oraz możliwość korzystania z niezależnego warsztatu przy zachowaniu wymagań producenta. Trzeba jednak pamiętać, że multimedia i systemy wspomagające kierowcę nie są objęte pełną siedmioletnią ochroną.

Dla kogo wystarczy BAIC?

Gwarancja BAIC może być wystarczająca dla osoby, która pokonuje do około 20 000 km rocznie i planuje zmianę samochodu po czterech albo pięciu latach. Atutem jest pięcioletnia gwarancja na lakier i dziesięcioletnia ochrona przed perforacją nadwozia. Właściciel musi jednak dokładnie pilnować terminów przeglądów, corocznych kontroli nadwozia i szybkiego zgłaszania zauważonych usterek.

Krótsza gwarancja nie przesądza o jakości samochodu. Oznacza tylko, że po upływie pięciu lat albo przekroczeniu 100 000 km większa część ryzyka finansowego związanego z ewentualnymi naprawami przechodzi na właściciela.

Ostateczny wniosek

MG oferuje korzystniejszą gwarancję podstawową i bardziej szczegółowo opisuje ochronę samochodów zelektryfikowanych. Z punktu widzenia kierowcy planującego dłuższe użytkowanie pojazdu jest to bezpieczniejsza propozycja.

BAIC zapewnia krótszą ochronę całego samochodu, ale oferuje dłuższą gwarancję na lakier i perforację nadwozia. Dla osoby planującej użytkowanie samochodu przez maksymalnie pięć lat różnica może nie mieć dużego znaczenia.

Najważniejsze jest jednak to, aby jeszcze przed podpisaniem umowy otrzymać pełny dokument gwarancyjny. Warto przeczytać go przed wpłatą zaliczki, a nie dopiero wtedy, gdy w samochodzie pojawi się pierwsza usterka.

Jeżeli zastanawiasz się nad wyborem MG albo BAIC, skorzystaj z Doradcy online Porownaj Chińśkie Auta. Uwzględnimy Twój budżet, sposób użytkowania i planowany czas posiadania samochodu, a następnie przedstawimy modele najlepiej pasujące do Twoich oczekiwań.

FAQ – gwarancja MG i BAIC

Jak długo obowiązuje gwarancja na samochody MG i BAIC?

MG oferuje 7 lat lub 150 000 km gwarancji, natomiast BAIC 5 lat lub 100 000 km. W obu przypadkach ochrona kończy się po osiągnięciu pierwszego z limitów.

Czy gwarancja obejmuje każdą usterkę samochodu?

Nie. Gwarancja obejmuje przede wszystkim wady materiałowe i produkcyjne. Zwykle nie obejmuje normalnego zużycia części, uszkodzeń powypadkowych, zaniedbań, niewłaściwej eksploatacji ani nieautoryzowanych modyfikacji.

Czy gwarancja przechodzi na kolejnego właściciela?

Tak. Zarówno w MG, jak i w BAIC gwarancja jest związana z samochodem. Niewykorzystany okres ochrony może przejść na kolejnego właściciela, pod warunkiem zachowania wymaganej historii serwisowej.

Jak wygląda ochrona nadwozia przed korozją?

MG oferuje 7-letnią gwarancję na perforację nadwozia bez limitu przebiegu, natomiast BAIC zapewnia taką ochronę przez 10 lat. W obu markach wymagane są regularne kontrole nadwozia potwierdzone w dokumentacji serwisowej.

Co sprawdzić przed zakupem używanego MG lub BAIC z gwarancją?

Należy zweryfikować datę rozpoczęcia gwarancji, przebieg samochodu, kompletność historii przeglądów, książkę gwarancyjną oraz potwierdzenia kontroli nadwozia. Najbezpieczniej poprosić autoryzowany serwis o potwierdzenie, czy ochrona nadal obowiązuje.