30 marca 2026
Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku
12 min
Czytaj całość XPeng G9
Opis
XPENG powstał w 2014 roku w Chinach jako marka od początku skoncentrowana wyłącznie na samochodach elektrycznych i oprogramowaniu pojazdów. Firma szybko zbudowała własne kompetencje w obszarze architektury EV, systemów ADAS i integracji software–hardware, pozycjonując się jako technologiczny producent, a nie klasyczna marka motoryzacyjna. W skali globalnej XPENG sprzedaje setki tysięcy samochodów rocznie, działa na kluczowych rynkach Azji i Europy i należy do największych chińskich producentów wyspecjalizowanych wyłącznie w elektromobilności.
XPENG G9 to duży SUV elektryczny zaprojektowany z myślą o komforcie i przestrzeni, dla osób szukających zaawansowanego technologicznie auta elektrycznego
Szczegóły
Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)460
0-100 km/h (s)6.4
Moc (KM)313
Cenaod 252 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)75.8
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4891
Bagażnik (l)660
Ocena bezpieczeństwa5
Artykuły
12 min
17 marca 2026
Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców
12 min
Czytaj całość Przykładowe porównanie
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?
Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.
XPeng G9
Opis
XPENG powstał w 2014 roku w Chinach jako marka od początku skoncentrowana wyłącznie na samochodach elektrycznych i oprogramowaniu pojazdów. Firma szybko zbudowała własne kompetencje w obszarze architektury EV, systemów ADAS i integracji software–hardware, pozycjonując się jako technologiczny producent, a nie klasyczna marka motoryzacyjna. W skali globalnej XPENG sprzedaje setki tysięcy samochodów rocznie, działa na kluczowych rynkach Azji i Europy i należy do największych chińskich producentów wyspecjalizowanych wyłącznie w elektromobilności.
XPENG G9 to duży SUV elektryczny zaprojektowany z myślą o komforcie i przestrzeni, dla osób szukających zaawansowanego technologicznie auta elektrycznego
Szczegóły
Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)460
0-100 km/h (s)6.4
Moc (KM)313
Cenaod 252 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)75.8
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4891
Bagażnik (l)660
Ocena bezpieczeństwa5
Artykuły
30 marca 2026
Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku
12 min
Czytaj całość 17 marca 2026
Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców
12 min
Czytaj całość Przykładowe porównanie
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?
Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.
XPeng G9
Opis
XPENG powstał w 2014 roku w Chinach jako marka od początku skoncentrowana wyłącznie na samochodach elektrycznych i oprogramowaniu pojazdów. Firma szybko zbudowała własne kompetencje w obszarze architektury EV, systemów ADAS i integracji software–hardware, pozycjonując się jako technologiczny producent, a nie klasyczna marka motoryzacyjna. W skali globalnej XPENG sprzedaje setki tysięcy samochodów rocznie, działa na kluczowych rynkach Azji i Europy i należy do największych chińskich producentów wyspecjalizowanych wyłącznie w elektromobilności.
XPENG G9 to duży SUV elektryczny zaprojektowany z myślą o komforcie i przestrzeni, dla osób szukających zaawansowanego technologicznie auta elektrycznego
Szczegóły
Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)460
0-100 km/h (s)6.4
Moc (KM)313
Cenaod 252 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)75.8
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4891
Bagażnik (l)660
Ocena bezpieczeństwa5
Artykuły
30 marca 2026
Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku
12 min
Czytaj całość 17 marca 2026
Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców
12 min
Czytaj całość Przykładowe porównanie
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?
Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.