XPeng G6

Opis

XPENG powstał w 2014 roku jako producent samochodów elektrycznych tworzonych od początku w modelu software-first, z silnym naciskiem na autonomię i systemy ADAS. Firma należy do największych chińskich producentów EV nowej generacji, z roczną sprzedażą rzędu kilkuset tysięcy samochodów i własnym zapleczem R&D. Globalnie XPENG działa w Chinach i Europie, pozycjonując się jako technologiczna alternatywa dla Tesli, a nie marka budżetowa.

XPENG G6 to średniej wielkości SUV elektryczny skierowany do użytkowników oczekujących nowoczesnych systemów wsparcia kierowcy i wysokiego komfortu w codziennym użytkowaniu

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)480
0-100 km/h (s)6.9
Moc (KM)252
Cenaod 194 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)68.5
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4758
Bagażnik (l)571
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku

Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców

Przykładowe porównanie

Changan CS75 Plus
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

XPeng G6

Opis

XPENG powstał w 2014 roku jako producent samochodów elektrycznych tworzonych od początku w modelu software-first, z silnym naciskiem na autonomię i systemy ADAS. Firma należy do największych chińskich producentów EV nowej generacji, z roczną sprzedażą rzędu kilkuset tysięcy samochodów i własnym zapleczem R&D. Globalnie XPENG działa w Chinach i Europie, pozycjonując się jako technologiczna alternatywa dla Tesli, a nie marka budżetowa.

XPENG G6 to średniej wielkości SUV elektryczny skierowany do użytkowników oczekujących nowoczesnych systemów wsparcia kierowcy i wysokiego komfortu w codziennym użytkowaniu

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)480
0-100 km/h (s)6.9
Moc (KM)252
Cenaod 194 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)68.5
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4758
Bagażnik (l)571
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku

Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców

Przykładowe porównanie

Changan CS75 Plus
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

XPeng G6

Opis

XPENG powstał w 2014 roku jako producent samochodów elektrycznych tworzonych od początku w modelu software-first, z silnym naciskiem na autonomię i systemy ADAS. Firma należy do największych chińskich producentów EV nowej generacji, z roczną sprzedażą rzędu kilkuset tysięcy samochodów i własnym zapleczem R&D. Globalnie XPENG działa w Chinach i Europie, pozycjonując się jako technologiczna alternatywa dla Tesli, a nie marka budżetowa.

XPENG G6 to średniej wielkości SUV elektryczny skierowany do użytkowników oczekujących nowoczesnych systemów wsparcia kierowcy i wysokiego komfortu w codziennym użytkowaniu

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)480
0-100 km/h (s)6.9
Moc (KM)252
Cenaod 194 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)68.5
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4758
Bagażnik (l)571
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku

Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców

Przykładowe porównanie

Changan CS75 Plus
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.