Leapmotor C 10 EV AWD

Opis

Leapmotor powstał w 2015 roku jako producent samochodów elektrycznych rozwijanych w modelu in-house (własne baterie, napędy, elektronika). Marka szybko urosła w Chinach, osiągając kilkaset tysięcy sprzedanych aut rocznie, ale pozostaje graczem młodszym i mniej dojrzałym rynkowo niż BYD czy Geely. Globalną ekspansję Leapmotor realizuje obecnie we współpracy ze Stellantis, co daje potencjał skali, ale nie eliminuje ryzyka wczesnej fazy obecności w Europie.

Leapmotor C10 EV AWD to elektryczny SUV z napędem na cztery koła, skierowany do osób potrzebujących lepszej trakcji i stabilności w codziennej jeździe w różnych warunkach

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędAWD
Zasięg WLTP (km)437
0-100 km/h (s)4
Moc (KM)598
Cenaod 169 400 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)81.9
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4739
Bagażnik (l)455
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku

Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców

Przykładowe porównanie

Changan CS75 Plus
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

Leapmotor C 10 EV AWD

Opis

Leapmotor powstał w 2015 roku jako producent samochodów elektrycznych rozwijanych w modelu in-house (własne baterie, napędy, elektronika). Marka szybko urosła w Chinach, osiągając kilkaset tysięcy sprzedanych aut rocznie, ale pozostaje graczem młodszym i mniej dojrzałym rynkowo niż BYD czy Geely. Globalną ekspansję Leapmotor realizuje obecnie we współpracy ze Stellantis, co daje potencjał skali, ale nie eliminuje ryzyka wczesnej fazy obecności w Europie.

Leapmotor C10 EV AWD to elektryczny SUV z napędem na cztery koła, skierowany do osób potrzebujących lepszej trakcji i stabilności w codziennej jeździe w różnych warunkach

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędAWD
Zasięg WLTP (km)437
0-100 km/h (s)4
Moc (KM)598
Cenaod 169 400 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)81.9
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4739
Bagażnik (l)455
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku

Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców

Przykładowe porównanie

Changan CS75 Plus
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

Leapmotor C 10 EV AWD

Opis

Leapmotor powstał w 2015 roku jako producent samochodów elektrycznych rozwijanych w modelu in-house (własne baterie, napędy, elektronika). Marka szybko urosła w Chinach, osiągając kilkaset tysięcy sprzedanych aut rocznie, ale pozostaje graczem młodszym i mniej dojrzałym rynkowo niż BYD czy Geely. Globalną ekspansję Leapmotor realizuje obecnie we współpracy ze Stellantis, co daje potencjał skali, ale nie eliminuje ryzyka wczesnej fazy obecności w Europie.

Leapmotor C10 EV AWD to elektryczny SUV z napędem na cztery koła, skierowany do osób potrzebujących lepszej trakcji i stabilności w codziennej jeździe w różnych warunkach

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędAWD
Zasięg WLTP (km)437
0-100 km/h (s)4
Moc (KM)598
Cenaod 169 400 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)81.9
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4739
Bagażnik (l)455
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku

Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców

Przykładowe porównanie

Changan CS75 Plus
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.