30 marca 2026
Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku
12 min
Czytaj całość Leapmotor C 10 EV
Opis
Leapmotor powstał w 2015 roku jako producent samochodów elektrycznych rozwijanych w modelu in-house (własne baterie, napędy, elektronika). Marka szybko urosła w Chinach, osiągając kilkaset tysięcy sprzedanych aut rocznie, ale pozostaje graczem młodszym i mniej dojrzałym rynkowo niż BYD czy Geely. Globalną ekspansję Leapmotor realizuje obecnie we współpracy ze Stellantis, co daje potencjał skali, ale nie eliminuje ryzyka wczesnej fazy obecności w Europie.
Leapmotor C10 EV to średniej wielkości SUV elektryczny przeznaczony do codziennej jazdy miejskiej i podmiejskiej, dla użytkowników szukających przestronnego auta elektrycznego do codziennego użytku
Szczegóły
Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)424
0-100 km/h (s)7.5
Moc (KM)218
Cenaod 143 200 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)69.9
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4739
Bagażnik (l)435
Ocena bezpieczeństwa5
Artykuły
12 min
17 marca 2026
Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców
12 min
Czytaj całość Przykładowe porównanie
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?
Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.
Leapmotor C 10 EV
Opis
Leapmotor powstał w 2015 roku jako producent samochodów elektrycznych rozwijanych w modelu in-house (własne baterie, napędy, elektronika). Marka szybko urosła w Chinach, osiągając kilkaset tysięcy sprzedanych aut rocznie, ale pozostaje graczem młodszym i mniej dojrzałym rynkowo niż BYD czy Geely. Globalną ekspansję Leapmotor realizuje obecnie we współpracy ze Stellantis, co daje potencjał skali, ale nie eliminuje ryzyka wczesnej fazy obecności w Europie.
Leapmotor C10 EV to średniej wielkości SUV elektryczny przeznaczony do codziennej jazdy miejskiej i podmiejskiej, dla użytkowników szukających przestronnego auta elektrycznego do codziennego użytku
Szczegóły
Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)424
0-100 km/h (s)7.5
Moc (KM)218
Cenaod 143 200 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)69.9
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4739
Bagażnik (l)435
Ocena bezpieczeństwa5
Artykuły
30 marca 2026
Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku
12 min
Czytaj całość 17 marca 2026
Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców
12 min
Czytaj całość Przykładowe porównanie
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?
Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.
Leapmotor C 10 EV
Opis
Leapmotor powstał w 2015 roku jako producent samochodów elektrycznych rozwijanych w modelu in-house (własne baterie, napędy, elektronika). Marka szybko urosła w Chinach, osiągając kilkaset tysięcy sprzedanych aut rocznie, ale pozostaje graczem młodszym i mniej dojrzałym rynkowo niż BYD czy Geely. Globalną ekspansję Leapmotor realizuje obecnie we współpracy ze Stellantis, co daje potencjał skali, ale nie eliminuje ryzyka wczesnej fazy obecności w Europie.
Leapmotor C10 EV to średniej wielkości SUV elektryczny przeznaczony do codziennej jazdy miejskiej i podmiejskiej, dla użytkowników szukających przestronnego auta elektrycznego do codziennego użytku
Szczegóły
Typ nadwoziaSUV
NapędRWD
Zasięg WLTP (km)424
0-100 km/h (s)7.5
Moc (KM)218
Cenaod 143 200 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)69.9
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4739
Bagażnik (l)435
Ocena bezpieczeństwa5
Artykuły
30 marca 2026
Jaecoo 7 po 20 tys. km – opinie użytkowników i pierwsze wnioski z rynku
12 min
Czytaj całość 17 marca 2026
Omoda 5 – opinie użytkowników (2026). Wady, zalety i realne doświadczenia kierowców
12 min
Czytaj całość Przykładowe porównanie
Changan CS75 Plus
SUV, FWD
od 149 900 zł
Jetour X70 Plus
SUV, FWD
od 124 900 zł
Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?
Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.