Omoda 9 Super hybrid

Opis

OMODA to młoda marka samochodowa należąca do chińskiej grupy Chery, skoncentrowana na nowoczesnych SUV-ach i autach kompaktowych. Działa globalnie, oferując konkurencyjne ceny i bogate wyposażenie. Jest producentem masowym, który dopiero buduje swoją pozycję i wiarygodność na rynkach europejskich.

Omoda 9 Super Hybrid to duży, nowoczesny SUV typu plug-in, pozycjonowany wyżej niż Omoda 5, zaprojektowany jako komfortowe auto rodzinne z mocnym naciskiem na technologię i wyposażenie. Model łączy jazdę elektryczną na co dzień z możliwością bezstresowych tras dzięki napędowi hybrydowemu, bez pełnego uzależnienia od ładowarek. Jest skierowany do kierowców, którzy chcą większego, lepiej wyciszonego i „bardziej premium” auta, ale nadal z rozsądnymi kosztami użytkowania i długą gwarancją.

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędAWD
Zasięg WLTP (km)1100
0-100 km/h (s)4.9
Moc (KM)537
Cenaod 219 900 zł
Paliwohybryda plug-in
Pojemność baterii / silnika (kWh / cm3)34.46 / 1500
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4775
Bagażnik (l)471
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Omoda 9 Super Hybrid – czy warto kupić dużego SUV-a za około 220 tys. zł?

Przykładowe porównanie

Bestune T90
Bestune T90
SUV, FWD
od 129 900 zł
Bestune T77
Bestune T77
SUV, FWD
od 109 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

Omoda 9 Super hybrid

Opis

OMODA to młoda marka samochodowa należąca do chińskiej grupy Chery, skoncentrowana na nowoczesnych SUV-ach i autach kompaktowych. Działa globalnie, oferując konkurencyjne ceny i bogate wyposażenie. Jest producentem masowym, który dopiero buduje swoją pozycję i wiarygodność na rynkach europejskich.

Omoda 9 Super Hybrid to duży, nowoczesny SUV typu plug-in, pozycjonowany wyżej niż Omoda 5, zaprojektowany jako komfortowe auto rodzinne z mocnym naciskiem na technologię i wyposażenie. Model łączy jazdę elektryczną na co dzień z możliwością bezstresowych tras dzięki napędowi hybrydowemu, bez pełnego uzależnienia od ładowarek. Jest skierowany do kierowców, którzy chcą większego, lepiej wyciszonego i „bardziej premium” auta, ale nadal z rozsądnymi kosztami użytkowania i długą gwarancją.

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędAWD
Zasięg WLTP (km)1100
0-100 km/h (s)4.9
Moc (KM)537
Cenaod 219 900 zł
Paliwohybryda plug-in
Pojemność baterii / silnika (kWh / cm3)34.46 / 1500
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4775
Bagażnik (l)471
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Omoda 9 Super Hybrid – czy warto kupić dużego SUV-a za około 220 tys. zł?

Przykładowe porównanie

Bestune T90
Bestune T90
SUV, FWD
od 129 900 zł
Bestune T77
Bestune T77
SUV, FWD
od 109 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

Omoda 9 Super hybrid

Opis

OMODA to młoda marka samochodowa należąca do chińskiej grupy Chery, skoncentrowana na nowoczesnych SUV-ach i autach kompaktowych. Działa globalnie, oferując konkurencyjne ceny i bogate wyposażenie. Jest producentem masowym, który dopiero buduje swoją pozycję i wiarygodność na rynkach europejskich.

Omoda 9 Super Hybrid to duży, nowoczesny SUV typu plug-in, pozycjonowany wyżej niż Omoda 5, zaprojektowany jako komfortowe auto rodzinne z mocnym naciskiem na technologię i wyposażenie. Model łączy jazdę elektryczną na co dzień z możliwością bezstresowych tras dzięki napędowi hybrydowemu, bez pełnego uzależnienia od ładowarek. Jest skierowany do kierowców, którzy chcą większego, lepiej wyciszonego i „bardziej premium” auta, ale nadal z rozsądnymi kosztami użytkowania i długą gwarancją.

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędAWD
Zasięg WLTP (km)1100
0-100 km/h (s)4.9
Moc (KM)537
Cenaod 219 900 zł
Paliwohybryda plug-in
Pojemność baterii / silnika (kWh / cm3)34.46 / 1500
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4775
Bagażnik (l)471
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Omoda 9 Super Hybrid – czy warto kupić dużego SUV-a za około 220 tys. zł?

Przykładowe porównanie

Bestune T90
Bestune T90
SUV, FWD
od 129 900 zł
Bestune T77
Bestune T77
SUV, FWD
od 109 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.