BYD Atto 2

Opis

BYD powstało w 1995 roku jako producent baterii, a dopiero później weszło do motoryzacji, budując przewagę technologiczną od strony napędów elektrycznych. Dziś BYD jest jednym z największych producentów samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na świecie, ze sprzedażą ponad 3 mln pojazdów rocznie. Firma działa globalnie i produkuje kluczowe komponenty samodzielnie (baterie, silniki, elektronikę), co przekłada się na wysoką kontrolę jakości i stabilność długoterminową.

BYD Atto 2 to kompaktowy elektryczny crossover, pozycjonowany poniżej Atto 3, zaprojektowany głównie do jazdy miejskiej i podmiejskiej. Model stawia na prostotę, niskie koszty użytkowania i technologię BYD (bateria Blade), a nie na duży zasięg czy osiągi. Jest przeznaczony dla kierowców szukających pierwszego EV do codziennych dojazdów, z dostępem do ładowania i bez ambicji trasowych.

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędFWD
Zasięg WLTP (km)312
0-100 km/h (s)7.9
Moc (KM)177
Cenaod 129 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)45.12
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4310
Bagażnik (l)400
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Nowe czy używane chińskie auto – co się bardziej opłaca?

Jakie używane chińskie auto z gwarancją można kupić do 70 tys. zł? Sprawdzamy MG ZS i MG HS

Przykładowe porównanie

Bestune T90
Bestune T90
SUV, FWD
od 129 900 zł
Bestune T77
Bestune T77
SUV, FWD
od 109 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

BYD Atto 2

Opis

BYD powstało w 1995 roku jako producent baterii, a dopiero później weszło do motoryzacji, budując przewagę technologiczną od strony napędów elektrycznych. Dziś BYD jest jednym z największych producentów samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na świecie, ze sprzedażą ponad 3 mln pojazdów rocznie. Firma działa globalnie i produkuje kluczowe komponenty samodzielnie (baterie, silniki, elektronikę), co przekłada się na wysoką kontrolę jakości i stabilność długoterminową.

BYD Atto 2 to kompaktowy elektryczny crossover, pozycjonowany poniżej Atto 3, zaprojektowany głównie do jazdy miejskiej i podmiejskiej. Model stawia na prostotę, niskie koszty użytkowania i technologię BYD (bateria Blade), a nie na duży zasięg czy osiągi. Jest przeznaczony dla kierowców szukających pierwszego EV do codziennych dojazdów, z dostępem do ładowania i bez ambicji trasowych.

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędFWD
Zasięg WLTP (km)312
0-100 km/h (s)7.9
Moc (KM)177
Cenaod 129 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)45.12
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4310
Bagażnik (l)400
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Nowe czy używane chińskie auto – co się bardziej opłaca?

Jakie używane chińskie auto z gwarancją można kupić do 70 tys. zł? Sprawdzamy MG ZS i MG HS

Przykładowe porównanie

Bestune T90
Bestune T90
SUV, FWD
od 129 900 zł
Bestune T77
Bestune T77
SUV, FWD
od 109 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

BYD Atto 2

Opis

BYD powstało w 1995 roku jako producent baterii, a dopiero później weszło do motoryzacji, budując przewagę technologiczną od strony napędów elektrycznych. Dziś BYD jest jednym z największych producentów samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na świecie, ze sprzedażą ponad 3 mln pojazdów rocznie. Firma działa globalnie i produkuje kluczowe komponenty samodzielnie (baterie, silniki, elektronikę), co przekłada się na wysoką kontrolę jakości i stabilność długoterminową.

BYD Atto 2 to kompaktowy elektryczny crossover, pozycjonowany poniżej Atto 3, zaprojektowany głównie do jazdy miejskiej i podmiejskiej. Model stawia na prostotę, niskie koszty użytkowania i technologię BYD (bateria Blade), a nie na duży zasięg czy osiągi. Jest przeznaczony dla kierowców szukających pierwszego EV do codziennych dojazdów, z dostępem do ładowania i bez ambicji trasowych.

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędFWD
Zasięg WLTP (km)312
0-100 km/h (s)7.9
Moc (KM)177
Cenaod 129 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)45.12
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4310
Bagażnik (l)400
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Nowe czy używane chińskie auto – co się bardziej opłaca?

Jakie używane chińskie auto z gwarancją można kupić do 70 tys. zł? Sprawdzamy MG ZS i MG HS

Przykładowe porównanie

Bestune T90
Bestune T90
SUV, FWD
od 129 900 zł
Bestune T77
Bestune T77
SUV, FWD
od 109 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.