BYD Atto 2

MG HS KV2 300x250
MG ZS KV2 300x250

Opis

BYD powstało w 1995 roku jako producent baterii, a dopiero później weszło do motoryzacji, budując przewagę technologiczną od strony napędów elektrycznych. Dziś BYD jest jednym z największych producentów samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na świecie, ze sprzedażą ponad 3 mln pojazdów rocznie. Firma działa globalnie i produkuje kluczowe komponenty samodzielnie (baterie, silniki, elektronikę), co przekłada się na wysoką kontrolę jakości i stabilność długoterminową.

BYD Atto 2 to kompaktowy elektryczny crossover, pozycjonowany poniżej Atto 3, zaprojektowany głównie do jazdy miejskiej i podmiejskiej. Model stawia na prostotę, niskie koszty użytkowania i technologię BYD (bateria Blade), a nie na duży zasięg czy osiągi. Jest przeznaczony dla kierowców szukających pierwszego EV do codziennych dojazdów, z dostępem do ładowania i bez ambicji trasowych.

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędFWD
Zasięg WLTP (km)312
0-100 km/h (s)7.9
Moc (KM)177
Cenaod 129 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)45.12
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4310
Bagażnik (l)400
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Tego najbardziej boją się kupujący chińskie auta

BYD Atto 2: hybryda plug-in czy elektryk – co lepiej wybrać?

Przykładowe porównanie

MG S9
5
MG S9
SUV, FWD
od 172 900 zł
JETOUR T2
JETOUR T2
SUV, AWD
od 174 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

BYD Atto 2

Opis

BYD powstało w 1995 roku jako producent baterii, a dopiero później weszło do motoryzacji, budując przewagę technologiczną od strony napędów elektrycznych. Dziś BYD jest jednym z największych producentów samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na świecie, ze sprzedażą ponad 3 mln pojazdów rocznie. Firma działa globalnie i produkuje kluczowe komponenty samodzielnie (baterie, silniki, elektronikę), co przekłada się na wysoką kontrolę jakości i stabilność długoterminową.

BYD Atto 2 to kompaktowy elektryczny crossover, pozycjonowany poniżej Atto 3, zaprojektowany głównie do jazdy miejskiej i podmiejskiej. Model stawia na prostotę, niskie koszty użytkowania i technologię BYD (bateria Blade), a nie na duży zasięg czy osiągi. Jest przeznaczony dla kierowców szukających pierwszego EV do codziennych dojazdów, z dostępem do ładowania i bez ambicji trasowych.

MG MG3 KV2 480x320

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędFWD
Zasięg WLTP (km)312
0-100 km/h (s)7.9
Moc (KM)177
Cenaod 129 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)45.12
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4310
Bagażnik (l)400
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Tego najbardziej boją się kupujący chińskie auta

BYD Atto 2: hybryda plug-in czy elektryk – co lepiej wybrać?

Przykładowe porównanie

MG S9
5
MG S9
SUV, FWD
od 172 900 zł
JETOUR T2
JETOUR T2
SUV, AWD
od 174 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.

BYD Atto 2

Opis

BYD powstało w 1995 roku jako producent baterii, a dopiero później weszło do motoryzacji, budując przewagę technologiczną od strony napędów elektrycznych. Dziś BYD jest jednym z największych producentów samochodów elektrycznych i hybryd plug-in na świecie, ze sprzedażą ponad 3 mln pojazdów rocznie. Firma działa globalnie i produkuje kluczowe komponenty samodzielnie (baterie, silniki, elektronikę), co przekłada się na wysoką kontrolę jakości i stabilność długoterminową.

BYD Atto 2 to kompaktowy elektryczny crossover, pozycjonowany poniżej Atto 3, zaprojektowany głównie do jazdy miejskiej i podmiejskiej. Model stawia na prostotę, niskie koszty użytkowania i technologię BYD (bateria Blade), a nie na duży zasięg czy osiągi. Jest przeznaczony dla kierowców szukających pierwszego EV do codziennych dojazdów, z dostępem do ładowania i bez ambicji trasowych.

MG MG3 KV2 480x320

Szczegóły

Typ nadwoziaSUV
NapędFWD
Zasięg WLTP (km)312
0-100 km/h (s)7.9
Moc (KM)177
Cenaod 129 900 zł
Paliwoelektryczny
Pojemność baterii (kWh)45.12
Liczba miejsc5 miejsc
Długość (mm)4310
Bagażnik (l)400
Ocena bezpieczeństwa5

Artykuły

Tego najbardziej boją się kupujący chińskie auta

BYD Atto 2: hybryda plug-in czy elektryk – co lepiej wybrać?

Przykładowe porównanie

MG S9
5
MG S9
SUV, FWD
od 172 900 zł
JETOUR T2
JETOUR T2
SUV, AWD
od 174 900 zł
Zobacz porównanie

Nie wiesz, jakie auto wybrać? Nie masz wystarczającej wiedzy o samochodach z rynków wschodnich? Czujesz się zmęczony nadmiarem sprzecznych informacji?

Wypełnij krótką ankietę, a wspierane sztuczną inteligencją narzędzie przeanalizuje Twoje potrzeby i wskaże modele najlepiej dopasowane do Twoich oczekiwań. Bez zgadywania, bez przeglądania dziesiątek ofert — jasno, konkretnie i na podstawie danych.